Dopływ oleju-filtr oleju
BMW 735i E23 sedan Europa M30
Kierownica z prawej strony, Transmisja: ręczny, Data produkcji: lipiec 1981
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uszczelka | |||||||
1 |
i
11 42 1 730 264
|
|
+Info
|
z lis '80 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
1 |
i
11 42 1 730 264
|
|
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
Uszczelka | |||||||
2 |
i
11 42 1 722 688
|
|
+Info
|
z lis '80 | 1 | 0,00 zł |
|
2 |
i
11 42 1 722 688
|
|
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
|
Podstawa filtra oleju | |||||||
3 |
i
11 42 1 716 587
+Info
|
|
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 42 1 716 587
+Info
|
|
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
Podkładka | |||||||
4 |
i
07 11 9 931 684
|
8,4 |
z lis '80 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
07 11 9 931 684
|
8,4 |
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
Podkładka sprężysta | |||||||
5 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
z lis '80 | 4 | 0,00 zł |
||
5 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 4 | 0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
6 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
z lis '80 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
+Info
|
z paź '80 do wrz '82 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
6 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
7 |
i
07 11 9 912 562
|
M8X85 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '80 do maj '86 | 1 | 36 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
07 11 9 907 233
|
M8X85-8.8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '80 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
07 11 9 912 529
|
M8X60 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '80 | 1 | 27 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
07 11 9 901 797
|
M8X60 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '80 | 1 | 27 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
07 11 9 912 529
|
M8X60 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 27 g |
0,00 zł |
7 |
i
07 11 9 912 562
|
M8X85 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 36 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
07 11 9 907 233
|
M8X85-8.8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
8 |
i
11 42 1 266 374
|
91X4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '80 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
8 |
i
11 42 1 741 000
|
91X4 |
z lis '80 | 1 | 0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający |
+Info
|
||||||
8 |
i
11 42 1 266 374
|
91X4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
8 |
i
11 42 1 741 000
|
91X4 |
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
Kpl. wkład filtra oleju | |||||||
9 |
i
11 42 9 063 138
|
|
z lis '80 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
Obudowa filtra oleju | |||||||
10 |
i
11 42 1 274 544
|
|
z lis '80 | 1 | 400 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
11 42 1 274 544
|
|
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 400 g |
0,00 zł |
Pierścień uszczelniający | |||||||
11 |
i
07 11 9 963 075
|
A10X14-AL |
z lis '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
07 11 9 963 075
|
A10X14-AL |
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
Śruba sześciokątna | |||||||
12 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
z lis '80 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
+Info
|
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
Śruba drążona | |||||||
13 |
i
11 42 1 273 901
|
M12X1,5 |
z lis '80 do wrz '82 | 1 | 21 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
11 42 1 273 901
|
M12X1,5 |
z lis '80 | 1 | 21 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
16 |
i
07 11 9 963 308
|
A18X22-CU |
2 | 0,00 zł |
|||
Króciec wkręcany | |||||||
17 |
i
11 42 1 284 878
|
|
2 | 56 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.