Tłok zespołu korbowego

BMW 735i E23 sedan Europa M30

Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji:  sierpień 1985

Tłok zespołu korbowego
 
L804A Wersja krajowa Szwajcaria
L810A Wersja krajowa Australia
S858A Silnik niskoprężny
V010A Wersja krajowa Szwecja
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Tłok Mahle
1
 i  11 25 1 286 435
• L

ręczny

91,97MM("0")

6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 435

91,97MM("0")

6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 436
• L

ręczny

92,05MM("00")

6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 436

92,05MM("00")

6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 437
• L

ręczny

92,22MM(+0,25)

6

664 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 437

92,22MM(+0,25)

6

664 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 438
• L

ręczny

92,47MM(+0,50)

Dostawa fabrycznie zaniechała

6

670 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 438

92,47MM(+0,50)

Dostawa fabrycznie zaniechała

6

670 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 701
• L

automatyczny

91,97MM("0")

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 701

91,97MM("0")

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 702
• L

automatyczny

92,05MM("00")

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

665 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 702

92,05MM("00")

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

665 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 703
• L

automatyczny

92,22MM(+0,25)

z wrz '82 6

668 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 703

92,22MM(+0,25)

z wrz '82 6

668 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 710
• L

automatyczny

92,47MM(+0,50)

z wrz '82 6

674 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 710

92,47MM(+0,50)

z wrz '82 6

674 g

1.5 lb

0,00 
Tłok
1
 i  11 25 1 276 720
• L

automatyczny

91,97MM("0")

z wrz '82 6

684 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 720

91,97MM("0")

z wrz '82 6

684 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 276 721
• L

automatyczny

92,05MM("00")

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6
0,00 
1
 i  11 25 1 276 721

92,05MM("00")

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6
0,00 
Tłok Mahle
1
 i  11 25 1 286 435

automatyczny

91,97MM("0")

+Info

Dla samochodów z 

Silnik niskoprężny S858A Tak

6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 435
• L

ręczny

91,97MM("0")

6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 436

automatyczny

92,05MM("00")

6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 436
• L

ręczny

92,05MM("00")

6

662 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 437

automatyczny

92,22MM(+0,25)

6

664 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 437
• L

ręczny

92,22MM(+0,25)

6

664 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 438

automatyczny

92,47MM(+0,50)

Dostawa fabrycznie zaniechała

6

670 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 286 438
• L

ręczny

92,47MM(+0,50)

Dostawa fabrycznie zaniechała

6

670 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 262 838
• L

automatyczny

88,97MM("0")

+Info

Dla samochodów z 

Wersja krajowa Szwajcaria L804A Tak

Lub 

Wersja krajowa Australia L810A Tak

Lub 

Wersja krajowa Szwecja V010A Tak

z wrz '82 6

686 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 262 838

88,97MM("0")

z wrz '82 6

686 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 262 839
• L

automatyczny

89,05MM("00")

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

690 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 262 839

89,05MM("00")

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

690 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 262 840
• L

automatyczny

89,22MM(+0,25)

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

683 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 262 840

89,22MM(+0,25)

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

683 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 262 841
• L

automatyczny

89,47MM(+0,50)

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

700 g

1.5 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 262 841

89,47MM(+0,50)

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

700 g

1.5 lb

0,00 
Korbowód zespołu korbowego

← Korbowód zespołu korbowego

Tłok zespołu korbowego

Tłok zespołu korbowego →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.