Głowica
BMW 735i E23 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: 1981
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
1 |
i
11 12 1 730 951
|
1,72MM |
do wrz '82 | 1 | 277 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 1 730 951
|
1,72MM |
do wrz '82 | 1 | 277 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 9 065 668
|
2,20MM(+0,3) |
do wrz '82 | 1 | 403 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 9 065 668
|
2,20MM(+0,3) |
do wrz '82 | 1 | 403 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 1 730 223
|
ręczny 1,72MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 336 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 1 730 223
|
1,72MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 336 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka pod głowicę | |||||||
1 |
i
11 12 1 730 226
|
ręczny 1,72MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 1 730 226
|
1,72MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
1 |
i
11 12 1 730 224
|
ręczny 2,07MM(+0,3) Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 303 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 1 730 224
|
2,07MM(+0,3) Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 303 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka pod głowicę | |||||||
1 |
i
11 12 1 730 227
|
ręczny 2,07MM(+0,3) |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 1 730 227
|
2,07MM(+0,3) |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
1 |
i
11 12 9 065 638
|
1,80MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 375 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 9 065 648
|
|
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 9 065 639
|
2,10MM(+0,3) Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 415 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 9 065 649
|
|
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 9 065 638
|
automatyczny 1,80MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 375 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 9 065 638
|
ręczny 1,80MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 375 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 9 065 638
|
1,80MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 375 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 9 065 648
|
automatyczny |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 9 065 648
|
ręczny |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 12 9 065 648
|
|
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Pierścień | |||||||
2 |
i
11 12 1 254 253
|
+0,20MM |
6 | 20 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
11 12 1 254 254
|
+0,40MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 20 g |
0,00 zł |
||
Pierścień | |||||||
2 |
i
11 12 1 264 034
|
+0,20MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 19 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
11 12 1 264 035
|
+0,40MM |
6 | 19 g |
0,00 zł |
||
Prowadnica zaworowa | |||||||
3 |
i
11 12 1 266 760
|
+0,10MM |
X | 40 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
11 12 1 266 762
|
+0,30MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 41 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
11 12 1 713 406
|
14,30MM(+0,1) Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 0,00 zł |
|||
Śruba dwustronna | |||||||
4 |
i
07 12 9 908 134
|
M8X40 |
X | 13 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
6 |
i
07 12 9 908 135
|
M8X50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 15 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
7 |
i
07 11 9 908 368
|
M8X28-ZN |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba zamykająca | |||||||
10 |
i
07 11 9 919 025
|
M20X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
11 |
i
11 12 0 621 144
|
|
X | 130 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
12 |
i
11 12 0 621 145
|
|
X | 10 g |
0,00 zł |
||
Wkładka gwintowana | |||||||
13 |
i
11 12 1 744 337
|
M6 |
8 | 1 g |
0,00 zł |
||
Masa uszczelniająca | |||||||
14 |
i
11 12 1 262 571
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 144 g |
0,00 zł |
||
Zest. uszcz. gł. silnika, bezazbest. | |||||||
15 |
i
11 12 1 730 780
|
ręczny |
1 | 715 g |
0,00 zł |
||
15 |
i
11 12 1 730 780
|
|
1 | 715 g |
0,00 zł |
||
15 |
i
11 12 1 730 933
|
|
z wrz '80 do wrz '82 | 1 | 736 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
11 12 1 730 933
|
|
z wrz '80 do wrz '82 | 1 | 736 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.