English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeObsługa dachu przes.-uchyl. elektr.
BMW 733i E23 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przekładnia elektr. dachu przes.-uchyl. | |||||||
| 1 |
i
54 12 1 857 905
|
ręczny |
do sie '79 | 1 | 170 g |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
54 12 1 857 905
|
automatyczny |
do sie '79 | 1 | 170 g |
0,00 zł |
|
| Zębnik napędowy | |||||||
| 2 |
i
54 12 1 857 908
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 31 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
54 12 1 857 908
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 31 g |
0,00 zł |
|
| Płyta podstawowa | |||||||
| 3 |
i
54 12 1 857 909
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 14 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
54 12 1 857 909
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 14 g |
0,00 zł |
|
| Śruba soczewkowa | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 906 415
|
ręczny M5X16 |
do sie '79 | 3 | 3 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
07 11 9 906 415
|
automatyczny M5X16 |
do sie '79 | 3 | 3 g |
0,00 zł |
|
| Rura prowadząca lewa | |||||||
| 5 |
i
54 12 1 860 252
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 140 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
54 12 1 860 252
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 140 g |
0,00 zł |
|
| Rura prowadząca przednia | |||||||
| 6 |
i
54 12 1 860 250
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 258 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
54 12 1 860 250
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 258 g |
0,00 zł |
|
| Śruba | |||||||
| 7 |
i
54 12 1 932 688
|
ręczny M5X25 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
| 7 |
i
54 12 1 932 688
|
automatyczny M5X25 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
| Rurka wylotowa, przednia | |||||||
| 8 |
i
54 12 1 860 251
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 188 g |
0,00 zł |
|
| 8 |
i
54 12 1 860 251
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 188 g |
0,00 zł |
|
| Osłonka | |||||||
| 9 |
i
54 12 1 857 927
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
54 12 1 857 927
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Rurka wylotowa, tylna | |||||||
| 10 |
i
54 12 1 860 253
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 143 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
54 12 1 860 253
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 143 g |
0,00 zł |
|
| Linka napędowa | |||||||
| 11 |
i
54 12 1 864 817
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 500 g |
0,00 zł |
|
| 11 |
i
54 12 1 864 817
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 500 g |
0,00 zł |
|
| Wkręt samogwintujący | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 906 762
|
ręczny ST4,8X9,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 12 |
i
07 11 9 906 762
|
automatyczny ST4,8X9,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 932 047
|
ręczny B5 |
do sie '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 13 |
i
07 11 9 932 047
|
automatyczny B5 |
do sie '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Śruba soczewkowa | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 907 627
|
ręczny M5X12 |
do sie '79 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
07 11 9 907 627
|
automatyczny M5X12 |
do sie '79 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
