English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeKolektor ssący
BMW 733i E23 sedan Europa M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: styczeń 1979
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uszczelka | |||||||
| 1 |
i
11 61 1 730 744
|
ręczny |
do wrz '79 | 2 | 14 g |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
11 61 1 730 744
|
automatyczny |
do wrz '79 | 2 | 14 g |
0,00 zł |
|
| Akumulator powietrza | |||||||
| 2 |
i
11 61 1 270 187
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 2.8 kg |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
11 61 1 270 187
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 2.8 kg |
0,00 zł |
|
| Śruba dwustronna | |||||||
| 3 |
i
07 12 9 908 147
|
automatyczny M8X28 |
do lut '79 | 2 | 8 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
07 12 9 908 147
|
ręczny M8X28 |
do lut '79 | 2 | 8 g |
0,00 zł |
|
| Uchwyt | |||||||
| 4 |
i
11 61 1 256 448
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lut '79 | 2 | 60 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
11 61 1 256 448
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lut '79 | 2 | 60 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka sześciokątna z kołnierzem | |||||||
| 5 |
i
11 61 1 713 432
|
automatyczny M8 |
do wrz '79 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
11 61 1 713 432
|
ręczny M8 |
do wrz '79 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 922 856
|
automatyczny M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 8 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
07 11 9 922 856
|
ręczny M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 8 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
07 11 9 904 032
|
automatyczny M8-8-ZNS3 |
do wrz '79 | 8 | 0,00 zł |
||
| 6 |
i
07 11 9 904 032
|
ręczny M8-8-ZNS3 |
do wrz '79 | 8 | 0,00 zł |
||
| Śruba dwustronna | |||||||
| 10 |
i
07 12 9 908 133
|
automatyczny M8X40-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | X | 12 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
07 12 9 908 133
|
ręczny M8X40-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | X | 12 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
07 12 9 903 964
|
automatyczny M8X40 |
do wrz '79 | X | 10 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
07 12 9 903 964
|
ręczny M8X40 |
do wrz '79 | X | 10 g |
0,00 zł |
|
| Śruba dwustronna | |||||||
| 13 |
i
07 12 9 908 105
|
ręczny M6X45 |
do wrz '79 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 13 |
i
07 12 9 908 105
|
automatyczny M6X45 |
do wrz '79 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Uszczelka | |||||||
| 14 |
i
11 61 1 730 741
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
11 61 1 730 741
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Kołnierz przyłączeniowy | |||||||
| 15 |
i
11 61 1 259 412
|
automatyczny |
do wrz '79 | 1 | 38 g |
0,00 zł |
|
| 15 |
i
11 61 1 259 412
|
ręczny |
do wrz '79 | 1 | 38 g |
0,00 zł |
|
| O-Ring | |||||||
| 17 |
i
11 61 1 254 062
|
automatyczny 6.5X2.0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 0,00 zł |
||
| 17 |
i
11 61 1 254 062
|
ręczny 6.5X2.0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 0,00 zł |
||
| 17 |
i
07 11 9 903 045
|
automatyczny 6,3X2,4 |
do wrz '79 | 1 | 0,00 zł |
||
| 17 |
i
07 11 9 903 045
|
ręczny 6,3X2,4 |
do wrz '79 | 1 | 0,00 zł |
||
| Zawór rozruchowy | |||||||
| 18 |
i
13 64 1 358 917
|
automatyczny |
do wrz '79 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
| 18 |
i
13 64 1 358 917
|
ręczny |
do wrz '79 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 932 099
|
automatyczny B6 |
do wrz '79 | 2 | 0,00 zł |
||
| 19 |
i
07 11 9 932 099
|
ręczny B6 |
do wrz '79 | 2 | 0,00 zł |
||
| 19 |
i
07 11 9 904 496
|
automatyczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 2 | 0,00 zł |
||
| 19 |
i
07 11 9 904 496
|
ręczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 2 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
