Prowadzenie węży wody ukł. chłodn.
BMW 733i E23 sedan Europa M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: październik 1977
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Śruba sześciokątna | |||||||
1 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 5 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
2 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
8 | 0,00 zł |
|||
2 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
8 | 0,00 zł |
|||
Dodatkowa przepustnica powietrza | |||||||
3 |
i
11 61 1 263 200
|
automatyczny |
do wrz '79 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
4 |
i
11 61 1 730 239
|
automatyczny |
do wrz '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
5 |
i
11 53 1 262 191
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 83 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
6 |
i
11 53 1 256 501
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
6 |
i
11 53 1 730 233
|
automatyczny |
do wrz '79 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
6 |
i
11 53 1 256 501
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Czujnik/stycznik temperaturowy | |||||||
7 |
i
12 63 1 279 722
|
automatyczny 45CEL |
do wrz '79 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
8 |
i
07 11 9 963 200
|
automatyczny A14X18-AL |
do wrz '79 | 1 | 0,00 zł |
||
Temperaturowy włącznik czasowy | |||||||
9 |
i
13 62 1 274 630
|
automatyczny 35CEL 8S Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 72 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
13 62 1 274 631
|
15CEL 8S |
+Info
|
do wrz '80 | 1 | 72 g |
0,00 zł |
Pierścień uszczelniający | |||||||
10 |
i
07 11 9 963 073
|
automatyczny A10X13,5-AL |
do wrz '79 | 1 | 0,00 zł |
||
Króciec gwintowany | |||||||
11 |
i
11 11 1 250 587
|
automatyczny M10 |
+Info
|
do wrz '79 | 1 | 19 g |
0,00 zł |
11 |
i
11 11 1 250 587
|
M10 |
+Info
|
do wrz '80 | 1 | 19 g |
0,00 zł |
Opaska na węże |
+Info
|
||||||
12 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Przewód elastyczny | |||||||
13 |
i
11 53 1 266 475
|
automatyczny |
do wrz '79 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
11 53 1 266 475
|
automatyczny |
+Info
|
do wrz '79 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
Obudowa | |||||||
14 |
i
11 53 1 277 684
|
automatyczny |
do wrz '79 | 1 | 118 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
15 |
i
07 11 9 963 130
|
A12X15,5 AL |
do wrz '80 | 2 | 0,00 zł |
||
Króciec gwintowany | |||||||
16 |
i
11 12 1 740 396
|
automatyczny M12 |
do wrz '79 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
11 12 1 740 396
|
M12 |
+Info
|
do wrz '80 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
Czujnik temperatury wody | |||||||
17 |
i
13 62 1 357 414
|
automatyczny 20CEL 2500 OHM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
13 62 1 357 414
|
20CEL 2500 OHM Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do wrz '80 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
Śruba sześciokątna | |||||||
18 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
18 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Tłumik drgań | |||||||
19 |
i
64 21 8 042 132
|
automatyczny |
do wrz '79 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
19 |
i
64 21 8 042 132
|
|
+Info
|
do wrz '80 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
Uchwyt | |||||||
20 |
i
11 53 1 263 113
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 38 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
11 53 1 263 113
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do wrz '80 | 1 | 38 g |
0,00 zł |
Nakrętka sześciokątna | |||||||
21 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
do sie '96 | 4 | 3 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 0,00 zł |
|||
21 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
4 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.