Kolumna McPhaersona tylna elem. pojedyn

BMW 732i E23 sedan Europa M30

Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny

 
 Zawieszenie sportowe
S823A Wersja dla ciepłych krajów
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Amortyzator tylny
1
 i  33 52 1 125 380

ręczny

z wrz '82 do wrz '84 2

2.4 kg

5.3 lb

0,00 
1
 i  33 52 1 125 380
• L
z wrz '82 do wrz '84 2

2.4 kg

5.3 lb

0,00 
1
 i  33 52 1 128 815
z wrz '84 2

2.4 kg

5.3 lb

0,00 
1
 i  33 52 1 127 846

ręczny

+Info

Dla samochodów z 

Zawieszenie sportowe 

z wrz '82 2

2.4 kg

5.3 lb

0,00 
1
 i  33 52 1 127 846
• L
z wrz '82 2

2.4 kg

5.3 lb

0,00 
1
 i  33 52 1 126 686

ręczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '82 2

2.5 kg

5.5 lb

0,00 
1
 i  33 52 1 126 686
• L

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 2

2.5 kg

5.5 lb

0,00 
Podkładka
2
 i  33 52 1 136 063

ręczny

z wrz '82 2

110 g

0.2 lb

0,00 
2
 i  33 52 1 136 063
• L
z wrz '82 2

110 g

0.2 lb

0,00 
Podkładka sprężyny
3
 i  33 52 1 117 504

ręczny

z wrz '82 2

62 g

0.1 lb

0,00 
3
 i  33 52 1 117 504
• L
z wrz '82 2

62 g

0.1 lb

0,00 
3
 i  33 52 1 117 671

ręczny

+Info

Pasuje tylko do sprężyny śrubowej czer. 

 

z wrz '82 2

70 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  33 52 1 117 671
• L
z wrz '82 2

70 g

0.2 lb

0,00 
Gniazdo amortyzatora
4
 i  33 52 1 117 657

ręczny

z wrz '79 do wrz '82 2

348 g

0.8 lb

0,00 
4
 i  33 52 1 126 987

ręczny

z wrz '82 2

390 g

0.9 lb

0,00 
4
 i  33 52 1 126 987
• L
z wrz '82 2

390 g

0.9 lb

0,00 
Podkładka uszczelniająca
5
 i  33 52 1 118 480

ręczny

z wrz '79 do wrz '82 2

3 g

0.11 oz

0,00 
5
 i  33 52 1 118 480

ręczny

z wrz '82 2

3 g

0.11 oz

0,00 
5
 i  33 52 1 118 480
• L
z wrz '82 2

3 g

0.11 oz

0,00 
Nakrętka samozabezp. z kołnierzem
6
 i  07 11 9 905 374

ręczny

M8-10 ZNS3

z wrz '79 do wrz '82 6

10 g

0.35 oz

0,00 
6
 i  31 33 1 092 887

ręczny

M8-8-ZNS

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '79 do wrz '82 6

10 g

0.35 oz

0,00 
6
 i  33 52 1 120 157

ręczny

M8

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '79 do wrz '82 6

10 g

0.35 oz

0,00 
6
 i  31 33 1 092 887

ręczny

M8-8-ZNS

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 do maj '86 6

10 g

0.35 oz

0,00 
6
 i  31 33 1 092 887
• L

M8-8-ZNS

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 do maj '86 6

10 g

0.35 oz

0,00 
6
 i  07 11 9 905 374

ręczny

M8-10 ZNS3

z wrz '82 6

10 g

0.35 oz

0,00 
6
 i  07 11 9 905 374
• L

M8-10 ZNS3

z wrz '82 6

10 g

0.35 oz

0,00 
6
 i  33 52 1 120 157

ręczny

M8

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

10 g

0.35 oz

0,00 
6
 i  33 52 1 120 157
• L

M8

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 6

10 g

0.35 oz

0,00 
Łożysko gumowe
7
 i  33 52 1 117 676

ręczny

z wrz '79 do wrz '82 2

54 g

0.1 lb

0,00 
Płytka
8
 i  33 52 1 117 677

ręczny

z wrz '79 do wrz '82 2

29 g

1.02 oz

0,00 
Tarcza przegubowa
8
 i  33 52 1 125 651

ręczny

z wrz '82 2

30 g

1.06 oz

0,00 
8
 i  33 52 1 125 651
• L
z wrz '82 2

30 g

1.06 oz

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
9
 i  07 12 9 922 436

ręczny

M10X1

z wrz '79 do wrz '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
9
 i  07 12 9 922 436

ręczny

M10X1

z wrz '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
9
 i  07 12 9 922 436
• L

M10X1

z wrz '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
Osłonka
10
 i  33 52 1 119 067

ręczny

z wrz '79 do wrz '82 2

10 g

0.35 oz

0,00 
10
 i  33 52 1 119 067

ręczny

z wrz '82 2

10 g

0.35 oz

0,00 
10
 i  33 52 1 119 067
• L
z wrz '82 2

10 g

0.35 oz

0,00 
Tłumik
11
 i  33 52 1 124 104

ręczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '79 do wrz '82 2

82 g

0.2 lb

0,00 
11
 i  33 52 1 127 122

ręczny

z wrz '82 2

89 g

0.2 lb

0,00 
11
 i  33 52 1 127 122
• L
z wrz '82 2

89 g

0.2 lb

0,00 
Rura ochronna
12
 i  31 33 1 117 663

ręczny

z wrz '79 do wrz '82 2

280 g

0.6 lb

0,00 
12
 i  31 33 1 117 663

ręczny

z wrz '82 2

280 g

0.6 lb

0,00 
12
 i  31 33 1 117 663
• L
z wrz '82 2

280 g

0.6 lb

0,00 
Osłona gumowa
+Info

Dla samochodów z 

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

12
 i  31 32 1 127 050

ręczny

z wrz '82 2

68 g

0.1 lb

0,00 
12
 i  31 32 1 127 050
• L
z wrz '82 2

68 g

0.1 lb

0,00 
Coil spring
13
 i  33 53 1 124 028

ręczny

z wrz '79 do wrz '82 2

2.9 kg

6.5 lb

0,00 
Sprężyna zawieszenia, czerwona
13
 i  33 53 1 124 029

ręczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '79 do wrz '82 2

3 kg

6.5 lb

0,00 
Coil spring
13
 i  33 53 1 127 149

ręczny

z wrz '82 do wrz '83 2

2.8 kg

6.1 lb

0,00 
13
 i  33 53 1 127 149
• L
z wrz '82 do wrz '83 2

2.8 kg

6.1 lb

0,00 
13
 i  33 53 1 128 632

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '83 do wrz '84 2

2.8 kg

6.3 lb

0,00 
Sprężyna zawieszenia, czerwona
13
 i  33 53 1 128 631

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '83 do wrz '84 2

2.8 kg

6.2 lb

0,00 
Coil spring
13
 i  33 53 1 127 149
z wrz '84 2

2.8 kg

6.1 lb

0,00 
Podkładka sprężyny
14
 i  33 52 1 117 504

ręczny

z wrz '79 do wrz '82 2

62 g

0.1 lb

0,00 
14
 i  33 52 1 117 504

ręczny

z wrz '82 2

62 g

0.1 lb

0,00 
14
 i  33 52 1 117 504
• L
z wrz '82 2

62 g

0.1 lb

0,00 
Śruba sześciokątna
15
 i  07 11 9 914 832

M14X1,5X70

z wrz '79 do wrz '81 2

100 g

0.2 lb

0,00 
15
 i  07 11 9 914 829

ręczny

M14X1,5X85

z wrz '81 do wrz '82 2

122 g

0.3 lb

0,00 
15
 i  07 11 9 914 829

ręczny

M14X1,5X85

z wrz '82 2

122 g

0.3 lb

0,00 
15
 i  07 11 9 914 829
• L

M14X1,5X85

z wrz '82 2

122 g

0.3 lb

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
16
 i  07 12 9 922 745

M14X1,5

z wrz '79 do wrz '81 2

20 g

0.71 oz

0,00 
Podkładka
17
 i  33 52 1 125 260

ręczny

z wrz '81 do wrz '82 2

27 g

0.95 oz

0,00 
17
 i  33 52 1 125 260

ręczny

z wrz '82 2

27 g

0.95 oz

0,00 
17
 i  33 52 1 125 260
• L
z wrz '82 2

27 g

0.95 oz

0,00 
Półoś tylnego mostu/łożyskowanie koła

← Półoś tylnego mostu/łożyskowanie koła

Kolumna McPhaersona tylna elem. pojedyn

Kolumna McPhaersona tylna elem. pojedyn →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.