Zderzak tylny
BMW 728i E23 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: grudzień 1982
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zderzak tylny dolny | |||||||
1 |
i
51 12 1 881 588
|
|
z sie '79 | 1 | 2.6 kg |
0,00 zł |
|
Nakrętka | |||||||
2 |
i
07 12 9 901 654
|
ST4,8-7-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
7 | 10 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
07 12 9 904 226
|
ST 4,8-7-ZNS3 |
7 | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
3 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
X | 0,00 zł |
|||
Śruba z podkładką | |||||||
4 |
i
07 11 9 915 168
|
M8X25-Z9 |
4 | 17 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt | |||||||
5 |
i
51 12 1 852 152
|
|
2 | 392 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
6 |
i
07 11 9 936 436
|
10,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
7 |
i
51 12 1 854 684
|
|
4 | 23 g |
0,00 zł |
||
Wzmocnienie lewe | |||||||
8 |
i
51 12 1 852 147
|
|
1 | 220 g |
0,00 zł |
||
Wzmocnienie prawe | |||||||
8 |
i
51 12 1 852 148
|
|
1 | 199 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
9 |
i
51 12 1 843 029
|
|
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Zderzak tyln górny | |||||||
10 |
i
51 12 1 847 453
|
|
1 | 3.4 kg |
0,00 zł |
||
Zderzak gruntowany tylny górny | |||||||
10 |
i
51 12 1 959 659
|
|
1 | 3.3 kg |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
11 |
i
51 11 1 838 076
|
|
8 | 6 g |
0,00 zł |
||
Listwa gumowa | |||||||
12 |
i
51 12 1 852 305
|
|
1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
13 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 0,00 zł |
|||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
14 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
6 | 0,00 zł |
|||
Śruba | |||||||
15 |
i
07 11 9 910 408
|
M6X16 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba mont. | |||||||
16 |
i
51 11 1 829 684
|
automatyczny |
z wrz '82 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
51 11 1 829 684
|
ręczny |
z wrz '82 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
51 11 1 829 684
|
|
z wrz '82 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
51 12 1 907 700
|
automatyczny |
z wrz '82 | 1 | 34 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
51 12 1 907 700
|
ręczny |
z wrz '82 | 1 | 34 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
51 12 1 907 700
|
|
z wrz '82 | 1 | 34 g |
0,00 zł |
|
Zderzak tylny, el. lewy | |||||||
18 |
i
51 12 1 900 151
|
automatyczny |
z wrz '82 | 1 | 786 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
51 12 1 900 151
|
ręczny |
z wrz '82 | 1 | 786 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
51 12 1 900 151
|
|
z wrz '82 | 1 | 786 g |
0,00 zł |
|
Zderzak tylny, el. prawy | |||||||
18 |
i
51 12 1 900 152
|
automatyczny |
z wrz '82 | 1 | 758 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
51 12 1 900 152
|
ręczny |
z wrz '82 | 1 | 758 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
51 12 1 900 152
|
|
z wrz '82 | 1 | 758 g |
0,00 zł |
|
Zderzak tylny, el. lewy | |||||||
18 |
i
51 12 1 959 645
|
automatyczny SCHWARZ |
z wrz '82 | 1 | 797 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
51 12 1 959 645
|
ręczny SCHWARZ |
z wrz '82 | 1 | 797 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
51 12 1 959 645
|
SCHWARZ |
z wrz '82 | 1 | 797 g |
0,00 zł |
|
Zderzak tylny, el. prawy | |||||||
18 |
i
51 12 1 959 646
|
automatyczny SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 797 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
51 12 1 959 646
|
ręczny SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 797 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
51 12 1 959 646
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 797 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
19 |
i
51 45 1 868 108
|
M6-Z2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do maj '86 | X | 4 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka z podkładką | |||||||
19 |
i
07 14 7 134 319
|
M6 |
X | 0,00 zł |
|||
Końcówka | |||||||
20 |
i
51 12 1 867 907
|
automatyczny |
z wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
20 |
i
51 12 1 867 907
|
ręczny |
z wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
20 |
i
51 12 1 867 907
|
|
z wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
21 |
i
07 11 9 901 294
|
ST4,8X16-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 0,00 zł |
|||
21 |
i
07 11 9 901 299
|
ST4,8X16-ZNS3 |
4 | 0,00 zł |
|||
Skrzynka Prestol | |||||||
22 |
i
07 12 9 925 765
|
ST4,8 |
4 | 0,00 zł |
|||
Sworzeń | |||||||
23 |
i
51 12 1 920 096
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 0,00 zł |
|||
Pierścień sprężysty | |||||||
24 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
6 | 1 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
25 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
do sie '96 | 6 | 3 g |
0,00 zł |
|
25 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 0,00 zł |
|||
25 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
6 | 0,00 zł |
|||
Wspornik | |||||||
26 |
i
51 12 1 858 950
|
|
3 | 40 g |
0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
27 |
i
07 11 9 901 179
|
ST4,2X19 ZN-SW Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
27 |
i
07 11 9 904 176
|
ST4,2X19-U2-C-H |
4 | 0,00 zł |
|||
Wkręt samogwintujący | |||||||
27 |
i
07 11 9 907 809
|
ST4,2X19-Z2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 0,00 zł |
|||
27 |
i
07 11 9 901 181
|
ST4,2X19-Z2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
28 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 0,00 zł |
|||
28 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
4 | 0,00 zł |
|||
Podkładka | |||||||
29 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 0,00 zł |
|||
29 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 0,00 zł |
|||
Zaślepka | |||||||
30 |
i
51 12 1 867 790
|
automatyczny |
z wrz '82 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
30 |
i
51 12 1 867 790
|
ręczny |
z wrz '82 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
30 |
i
51 12 1 867 790
|
|
z wrz '82 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Kpl. części mocujących | |||||||
31 |
i
51 12 9 056 508
|
automatyczny |
z wrz '82 | 1 | 382 g |
0,00 zł |
|
31 |
i
51 12 9 056 508
|
ręczny |
z wrz '82 | 1 | 382 g |
0,00 zł |
|
31 |
i
51 12 9 056 508
|
|
z wrz '82 | 1 | 382 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.