English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçePrzewód paliwowy
BMW 320i E21 sedan Japonia M10
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: kwiecień 1977
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przewód elastyczny ciśnieniowy | |||||||
| 1 |
i
13 31 1 265 702
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 120 g |
0,00 zł |
|
| Śruba drążona | |||||||
| 2 |
i
13 31 1 264 830
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 23 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
07 11 9 905 427
|
|
do wrz '79 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 963 129
|
A12X15-CU |
do wrz '79 | 4 | 0,00 zł |
||
| Przewód elastyczny ciśnieniowy | |||||||
| 4 |
i
13 31 1 265 739
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 56 g |
0,00 zł |
|
| Króciec wkręcany | |||||||
| 5 |
i
13 31 1 262 307
|
M8X1-M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 12 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 963 042
|
A08X11,5-CU |
do wrz '79 | 9 | 0,00 zł |
||
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 963 072
|
A10X13,5-CU |
do wrz '79 | 2 | 0,00 zł |
||
| Śruba drążona | |||||||
| 8 |
i
13 31 1 265 734
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
| Śruba drążona | |||||||
| 9 |
i
13 53 1 264 360
|
|
do wrz '79 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elastyczny ciśnieniowy | |||||||
| 10 |
i
13 31 1 264 739
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
| Śruba drążona | |||||||
| 11 |
i
13 31 1 264 830
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 23 g |
0,00 zł |
|
| 11 |
i
07 11 9 905 427
|
|
do wrz '79 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
| Króciec pierścieniowy | |||||||
| 12 |
i
13 31 1 263 262
|
D=12MM |
do wrz '79 | 1 | 16 g |
0,00 zł |
|
| Opaska na węże | |||||||
| 13 |
i
16 12 1 180 237
|
L10-16 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '78 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 13 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
do wrz '79 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
| 14 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | X | 140 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
do wrz '79 | X | 143 g |
0,00 zł |
|
| Przewód powrotny paliwa | |||||||
| 15 |
i
13 31 1 264 815
|
|
do wrz '79 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 970 258
|
AL8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 12 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień nacięty | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 970 111
|
L8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '79 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
