English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeSterowanie gaźnika
BMW 320 E21 sedan Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: luty 1977
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 1 |
i
13 11 1 258 902
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Wkręt bez łba | |||||||
| 2 |
i
13 11 1 258 901
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Zaślepka | |||||||
| 4 |
i
13 11 1 265 508
|
BLAU |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| O-Ring | |||||||
| 6 |
i
13 11 1 258 434
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Wkręt regulacji mieszanki | |||||||
| 6 |
i
13 11 1 278 354
|
|
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
| Sprężyna skręcana | |||||||
| 7 |
i
13 11 1 258 903
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka | |||||||
| 8 |
i
13 11 0 639 248
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 3 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Pokrywa | |||||||
| 9 |
i
13 11 1 265 510
|
BLAU |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Wkręt bez łba | |||||||
| 10 |
i
13 11 1 265 966
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień zabezpieczający | |||||||
| 11 |
i
13 11 0 639 180
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 12 |
i
13 11 1 258 945
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Kpl. drążka pompy | |||||||
| 12 |
i
13 11 1 709 115
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 13 |
i
13 11 1 258 946
|
|
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Kpl. drążka rozrusznika | |||||||
| 14 |
i
13 11 1 709 137
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka | |||||||
| 15 |
i
13 11 1 258 905
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka zabezpieczająca | |||||||
| 16 |
i
13 11 0 539 252
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka | |||||||
| 17 |
i
13 11 1 263 333
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 8 g |
0,00 zł |
|
| Dźwignia przepustnicy |
+Info
|
||||||
| 18 |
i
13 11 1 263 332
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 66 g |
0,00 zł |
|
| Kpl. dźwigni przepustnicy | |||||||
| 18 |
i
13 11 1 709 139
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 75 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 19 |
i
13 54 1 267 664
|
M8X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka zabezpieczająca | |||||||
| 20 |
i
13 11 1 258 908
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka zabezpieczająca | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 932 805
|
2,3 |
do wrz '80 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Kpl. dźwigni transmisyjnej | |||||||
| 22 |
i
13 11 1 709 132
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
| Kpl. drążka rozrusznika | |||||||
| 23 |
i
13 11 1 709 137
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
| Kpl. dźwigni przepustnicy | |||||||
| 24 |
i
13 11 1 709 138
|
|
do wrz '80 | 1 | 65 g |
0,00 zł |
|
| 24 |
i
13 11 1 709 139
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do wrz '80 | 1 | 75 g |
0,00 zł |
| Kpl. dźwigni transmisyjnej | |||||||
| 25 |
i
13 11 1 709 132
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
