Fotel przedni-okucie siedzeń rozkład.
BMW 318 E21 sedan Europa M10
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany
Uzupełnienie
Wersja 300-301# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Okucie siedzenia lewe | |||||||
1 |
i
52 10 1 852 987
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '76 | 1 | 3 kg |
0,00 zł |
|
Pierścień zabezpieczający | |||||||
2 |
i
07 11 9 934 132
|
20X1,2 |
z wrz '76 do wrz '77 | 4 | 2 g |
0,00 zł |
|
Pierścień gumowy | |||||||
3 |
i
52 10 1 843 100
|
|
z wrz '76 do wrz '77 | 2 | 0,00 zł |
||
Dźwignia lewa | |||||||
4 |
i
52 10 1 841 743
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 1 | 58 g |
0,00 zł |
|
Dźwignia prawa | |||||||
4 |
i
52 10 1 841 744
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 1 | 58 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciągowa | |||||||
5 |
i
52 10 1 841 730
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 2 | 4 g |
0,00 zł |
|
Sworzeń | |||||||
6 |
i
52 10 1 841 736
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 2 | 5 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciągowa | |||||||
7 |
i
52 10 1 841 739
|
|
z wrz '76 do wrz '77 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Mechanizm rozkł. fotela, wewn., lewy | |||||||
8 |
i
52 10 1 845 795
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
|
8 |
i
52 10 1 855 365
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
|
Mechanizm rozkł. fotela, wewn., prawy | |||||||
8 |
i
52 10 1 845 796
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
|
Mechanizm rozkł. fotela, zewn., lewy | |||||||
8 |
i
52 10 1 845 797
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
|
8 |
i
52 10 1 855 363
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
|
Mechanizm rozkł. fotela, zewn., prawy | |||||||
8 |
i
52 10 1 845 798
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
|
Sprężyna | |||||||
9 |
i
52 10 1 837 662
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 14 g |
0,00 zł |
||
Śruba wpuszczana | |||||||
10 |
i
52 10 1 842 674
|
AM8X20 |
z wrz '76 do wrz '77 | 8 | 9 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna | |||||||
11 |
i
52 10 1 841 740
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 2 | 2 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
52 10 9 071 078
|
|
z wrz '76 do wrz '77 | 2 | 2 g |
0,00 zł |
|
Sworzeń | |||||||
12 |
i
52 10 1 841 747
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 3 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia transmisyjna | |||||||
13 |
i
52 10 1 870 533
|
|
do maj '76 | 4 | 32 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
52 10 1 852 980
|
|
z maj '76 | 4 | 42 g |
0,00 zł |
|
Rurka połączeniowa | |||||||
14 |
i
52 10 1 841 682
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '76 do wrz '77 | 2 | 194 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.