Przewody zapłonowe
BMW 316 E21 sedan Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przewody zapłonowe | |||||||
1 |
i
12 12 1 705 697
|
automatyczny |
z wrz '81 | 1 | 398 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
12 12 1 705 697
|
ręczny |
z wrz '81 | 1 | 398 g |
0,00 zł |
|
Kabel zapłonowy | |||||||
2 |
i
12 12 1 705 675
|
automatyczny |
z wrz '81 | X | 60 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
12 12 1 705 675
|
ręczny |
z wrz '81 | X | 60 g |
0,00 zł |
|
Wtyczka przeciwzakłóceniowa | |||||||
3 |
i
12 12 1 289 837
+Info
|
automatyczny 1000-OHM |
z wrz '81 | 6 | 13 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
12 12 1 289 837
+Info
|
ręczny 1000-OHM |
z wrz '81 | 6 | 13 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
12 12 1 289 840
+Info
|
automatyczny |
z wrz '81 | 6 | 1 kg |
0,00 zł |
|
3 |
i
12 12 1 289 840
+Info
|
ręczny |
z wrz '81 | 6 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Pierścień oznaczenia | |||||||
4 |
i
12 12 1 706 186
|
automatyczny ZYL.1 |
z wrz '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 12 1 706 186
|
ręczny ZYL.1 |
z wrz '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 12 1 706 187
|
automatyczny ZYL.2 |
z wrz '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 12 1 706 187
|
ręczny ZYL.2 |
z wrz '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 12 1 706 188
|
automatyczny ZYL.3 |
z wrz '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 12 1 706 188
|
ręczny ZYL.3 |
z wrz '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 12 1 706 189
|
automatyczny ZYL.4 |
z wrz '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 12 1 706 189
|
ręczny ZYL.4 |
z wrz '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Konektor | |||||||
5 |
i
12 12 1 363 327
|
automatyczny |
z wrz '81 | X | 0,00 zł |
||
5 |
i
12 12 1 363 327
|
ręczny |
z wrz '81 | X | 0,00 zł |
||
5 |
i
12 12 1 705 656
|
automatyczny |
z wrz '81 | X | 3 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
12 12 1 705 656
|
ręczny |
z wrz '81 | X | 3 g |
0,00 zł |
|
Pokrywka | |||||||
6 |
i
12 12 1 273 299
|
automatyczny |
z wrz '81 | 1 | 24 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
12 12 1 273 299
|
ręczny |
z wrz '81 | 1 | 24 g |
0,00 zł |
|
Wtyczka świecy zapłonowej | |||||||
7 |
i
12 12 1 289 821
+Info
|
automatyczny 5000-OHM |
z wrz '81 | 4 | 36 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
12 12 1 289 821
+Info
|
ręczny 5000-OHM |
z wrz '81 | 4 | 36 g |
0,00 zł |
|
Końcówka gumowa | |||||||
8 |
i
12 12 1 273 106
|
automatyczny |
z wrz '81 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
12 12 1 273 106
|
ręczny |
z wrz '81 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
9 |
i
12 12 9 056 607
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '81 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
12 12 9 056 607
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '81 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Końcówka gumowa | |||||||
9 |
i
64 21 4 774 135
|
automatyczny 14MM |
z wrz '81 | 1 | 8 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
64 21 4 774 135
|
ręczny 14MM |
z wrz '81 | 1 | 8 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
10 |
i
13 53 1 254 040
|
automatyczny |
z wrz '81 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
13 53 1 254 040
|
ręczny |
z wrz '81 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
11 |
i
12 12 1 360 790
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '81 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
12 12 1 360 790
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '81 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
12 |
i
12 12 1 360 791
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '81 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
12 12 1 360 791
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '81 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Przewód izolacyjny | |||||||
13 |
i
12 12 1 289 528
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '81 | 1 | 88 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
12 12 1 289 528
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '81 | 1 | 88 g |
0,00 zł |
|
Osłona izolacyjna | |||||||
14 |
i
12 12 1 287 736
|
automatyczny |
z wrz '81 | 1 | 24 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
12 12 1 287 736
|
ręczny |
z wrz '81 | 1 | 24 g |
0,00 zł |
|
Osłona | |||||||
15 |
i
12 11 1 284 360
|
automatyczny |
z wrz '81 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
12 11 1 284 360
|
ręczny |
z wrz '81 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.