English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçePom. pow. ukł. red. sub. szkodl. spal.
BMW 530i E12 sedan USA M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: czerwiec 1977
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pompa powietrza | |||||||
| 1 |
i
11 72 1 257 132
|
|
1 | 2.8 kg |
0,00 zł |
||
| Koło pasowe | |||||||
| 2 |
i
11 72 1 261 485
|
|
1 | 345 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
3 | 0,00 zł |
|||
| 3 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 0,00 zł |
|||
| Śruba | |||||||
| 4 |
i
11 72 1 260 106
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 4 g |
0,00 zł |
||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 912 581
|
M8X120 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 50 g |
0,00 zł |
||
| Pasek klinowy | |||||||
| 6 |
i
11 72 1 268 693
|
9,5X685MM |
1 | 58 g |
0,00 zł |
||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 912 558
|
M8X80 |
1 | 34 g |
0,00 zł |
||
| Tulejka | |||||||
| 8 |
i
11 72 1 257 690
|
|
4 | 15 g |
0,00 zł |
||
| Tulejka dystansowa | |||||||
| 9 |
i
11 72 1 260 144
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Przewód elastyczny | |||||||
| 10 |
i
11 72 1 260 142
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
| Uchwyt | |||||||
| 11 |
i
11 72 1 260 136
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 466 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 13 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
3 | 0,00 zł |
|||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 901 161
|
M8X40 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 18 g |
0,00 zł |
||
| 15 |
i
07 11 9 905 549
|
M8X40-ZNNIV SI |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
| Opaska zaciskowa | |||||||
| 16 |
i
11 72 1 260 139
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 120 g |
0,00 zł |
||
| Wspornik | |||||||
| 17 |
i
11 72 1 260 043
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
||
| Element łączący | |||||||
| 18 |
i
11 72 1 260 141
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 126 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
| 19 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '78 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 19 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 19 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Śruba dwustronna | |||||||
| 20 |
i
11 72 1 260 143
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 14 g |
0,00 zł |
||
| Pierścień sprężysty | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 22 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
do sie '96 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
| 22 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
| 22 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
2 | 0,00 zł |
|||
| Pierścień sprężysty | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 933 110
|
B10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
| Śruba | |||||||
| 24 |
i
11 72 1 260 101
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 25 g |
0,00 zł |
||
| Uchwyt | |||||||
| 25 |
i
11 72 1 260 122
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 286 g |
0,00 zł |
||
| Tulejka dystansowa | |||||||
| 26 |
i
11 72 1 260 099
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 29 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
