Getrag 235 wewn. części przełącz.
BMW 520i E12 sedan Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: ręczny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wałek włączający | |||||||
1 |
i
23 31 1 205 855
|
|
do cze '75 | 1 | 495 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
23 31 1 205 855
|
|
do cze '75 | 1 | 495 g |
0,00 zł |
|
Tulejka klina | |||||||
2 |
i
23 12 1 200 765
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 82 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
23 12 1 200 765
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 82 g |
0,00 zł |
|
Pierścień zabezpieczający | |||||||
3 |
i
23 31 1 490 185
|
|
do cze '75 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
23 31 1 490 185
|
|
do cze '75 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Palec włączania biegów | |||||||
4 |
i
23 31 1 205 856
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 66 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
23 31 1 205 856
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 66 g |
0,00 zł |
|
Śruba | |||||||
5 |
i
23 31 1 666 236
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 9 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
23 31 1 666 236
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 9 g |
0,00 zł |
|
Sworzeń | |||||||
6 |
i
23 31 1 666 266
|
|
do cze '75 | 1 | 15 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
23 31 1 666 266
|
|
do cze '75 | 1 | 15 g |
0,00 zł |
|
Tulejka | |||||||
7 |
i
23 12 1 666 269
|
|
do cze '75 | 1 | 14 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
23 12 1 666 269
|
|
do cze '75 | 1 | 14 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
8 |
i
23 31 1 205 808
|
D=2,6MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
23 31 1 205 808
|
D=2,6MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Śruba | |||||||
9 |
i
23 41 1 666 275
|
M20X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
23 41 1 666 275
|
M20X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Tulejka | |||||||
10 |
i
23 31 1 207 056
|
|
do cze '75 | 3 | 4 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
23 31 1 207 056
|
|
do cze '75 | 3 | 4 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
11 |
i
23 11 1 666 227
|
D=1,3MM |
do cze '75 | 3 | 2 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
23 11 1 666 227
|
D=1,3MM |
do cze '75 | 3 | 2 g |
0,00 zł |
|
Kulka | |||||||
12 |
i
07 11 9 986 280
|
D=8MM III |
do cze '75 | 5 | 1 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 986 280
|
D=8MM III |
do cze '75 | 5 | 1 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
13 |
i
07 11 9 937 220
|
D=12MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 5 | 1 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
07 11 9 937 220
|
D=12MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '75 | 5 | 1 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
07 11 9 906 393
|
D=12MM |
do cze '75 | 5 | 0,00 zł |
||
13 |
i
07 11 9 906 393
|
D=12MM |
do cze '75 | 5 | 0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
14 |
i
07 11 9 937 228
|
D=15MM |
do cze '75 | 5 | 0,00 zł |
||
14 |
i
07 11 9 937 228
|
D=15MM |
do cze '75 | 5 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.