Przepustnica
BMW 520i E12 sedan Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: ręczny, Data produkcji: 1975
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przepustnica | |||||||
1 |
i
13 54 1 256 155
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 150 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
13 54 1 256 155
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 150 g |
0,00 zł |
|
AT-Przepustnica | |||||||
1 |
i
13 54 0 435 746
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 150 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
13 54 0 435 746
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 150 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
2 |
i
13 54 1 257 852
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
2 |
i
13 54 1 257 852
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
Wkręt bez łba | |||||||
3 |
i
07 11 9 904 630
|
M6X35 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
07 11 9 904 630
|
M6X35 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
4 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
do paź '75 | 3 | 3 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
do paź '75 | 3 | 3 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 3 | 0,00 zł |
||
4 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 3 | 0,00 zł |
||
4 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
do paź '75 | 3 | 0,00 zł |
||
4 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
do paź '75 | 3 | 0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
5 |
i
13 54 1 257 372
|
|
do paź '75 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
13 54 1 257 372
|
|
do paź '75 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Pokrywa | |||||||
6 |
i
13 54 1 254 225
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 37 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
13 54 1 254 225
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 37 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
7 |
i
07 11 9 913 231
|
M5X12 |
do paź '75 | 2 | 0,00 zł |
||
7 |
i
07 11 9 913 231
|
M5X12 |
do paź '75 | 2 | 0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
8 |
i
07 11 9 932 098
|
B5 |
do paź '75 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
07 11 9 932 098
|
B5 |
do paź '75 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciągowa | |||||||
9 |
i
13 54 1 256 062
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
13 54 1 256 062
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
10 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
10 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
10 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
10 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
Zawór rozruchowy | |||||||
11 |
i
13 64 1 353 685
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 45 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
13 64 1 353 685
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 45 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
13 64 1 273 278
+Info
|
|
do paź '75 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
13 64 1 273 278
+Info
|
|
do paź '75 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
|
Zestaw kabli | |||||||
12 |
i
61 12 1 354 671
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 120 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
61 12 1 354 671
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 120 g |
0,00 zł |
|
Śruba z łbem walcowym | |||||||
13 |
i
07 11 9 919 913
|
M6X12 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 2 | 5 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
07 11 9 919 913
|
M6X12 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 2 | 5 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
14 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
do paź '75 | 7 | 0,00 zł |
||
14 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
do paź '75 | 7 | 0,00 zł |
||
14 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 7 | 0,00 zł |
||
14 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 7 | 0,00 zł |
||
Osłona gumowa | |||||||
15 |
i
13 72 1 255 000
|
|
do paź '75 | 1 | 95 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
13 72 1 255 000
|
|
do paź '75 | 1 | 95 g |
0,00 zł |
|
Opaska na węże | |||||||
16 |
i
07 12 9 952 129
|
L71-78 |
do paź '75 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
07 12 9 952 129
|
L71-78 |
do paź '75 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
17 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
do paź '75 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
do paź '75 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Dźwignia | |||||||
18 |
i
13 54 1 257 036
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 82 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
13 54 1 257 036
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 82 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
19 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
19 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
20 |
i
07 12 9 900 191
|
M6 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
20 |
i
07 12 9 900 191
|
M6 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
20 |
i
07 12 9 904 876
|
M6-8-ZNS3 |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
20 |
i
07 12 9 904 876
|
M6-8-ZNS3 |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
20 |
i
07 12 9 905 817
|
M6-8-ZNNIV SI |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
20 |
i
07 12 9 905 817
|
M6-8-ZNNIV SI |
do paź '75 | 1 | 0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
21 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 2 | 0,00 zł |
||
21 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do paź '75 | 2 | 0,00 zł |
||
21 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
do paź '75 | 2 | 0,00 zł |
||
21 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
do paź '75 | 2 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.