Półoś tylnego mostu/łożyskowanie koła

BMW 518 E12 sedan Europa M10

Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji:  wrzesień 1976

 
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Podkładka zabezpieczająca
1
 i  33 41 1 124 945
2

10 g

0.35 oz

0,00 
Nakrętka z kołnierzem
2
 i  31 52 1 211 089
2

66 g

0.1 lb

0,00 
Kołnierz zabieraka
3
 i  33 41 1 117 158

Dostawa fabrycznie zaniechała

z lut '76 do wrz '78 2

1 kg

2.3 lb

0,00 
3
 i  33 41 1 117 158
R •

automatyczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

z lut '76 do wrz '78 2

1 kg

2.3 lb

0,00 
Pierścień uszczelniający
4
 i  33 41 3 604 181

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '80 2

20 g

0.71 oz

0,00 
4
 i  33 41 1 085 077
do wrz '80 2

19 g

0.67 oz

0,00 
Łożysko igiełkowe
5
 i  33 41 1 118 424

Dostawa fabrycznie zaniechała

2

192 g

0.4 lb

0,00 
5
 i  33 41 1 122 131

30X62X16

2

204 g

0.4 lb

0,00 
Tulejka dystansowa
6
 i  33 41 1 114 978
2

309 g

0.7 lb

0,00 
Łożysko igiełkowe
7
 i  33 41 1 122 130

40X80X18

Dostawa fabrycznie zaniechała

2

356 g

0.8 lb

0,00 
Pierścień uszczelniający
8
 i  33 41 1 100 599
do wrz '80 2

27 g

0.95 oz

0,00 
Półoś tylna
10
 i  33 41 1 123 630

ręczny

z lut '76 2

2.3 kg

5.1 lb

0,00 
10
 i  33 41 1 123 630
• L

automatyczny

z lut '76 2

2.3 kg

5.1 lb

0,00 
10
 i  33 41 1 123 630
R •
z lut '76 2

2.3 kg

5.1 lb

0,00 
Śruba z łbem walcowym
11
 i  34 11 1 117 461

M6

2

4 g

0.14 oz

0,00 
Śruba imbusowa
11
 i  34 11 1 123 072

M8X12

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Wspornik tylnej osi/Zawiesz. kół

← Wspornik tylnej osi/Zawiesz. kół

Półoś tylnego mostu/łożyskowanie koła

Półoś tylnego mostu/łożyskowanie koła →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.