English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeZbiornik paliwa/Tłoczenie paliwa
BMW 518 E12 sedan Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: maj 1980
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zbiornik paliwa, metalowy | |||||||
| 1 |
i
16 11 1 178 881
|
ręczny 70L |
z sie '76 | 1 | 10 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
16 11 1 178 881
|
automatyczny 70L |
z sie '76 | 1 | 10 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
16 11 1 178 881
|
70L |
z sie '76 | 1 | 10 kg |
0,00 zł |
|
| Guma uszczelniająca | |||||||
| 2 |
i
16 11 1 179 680
|
ręczny |
z sie '76 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
16 11 1 179 680
|
automatyczny |
z sie '76 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
16 11 1 179 680
|
|
z sie '76 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| Korek wlewu paliwa niezamykany na klucz | |||||||
| 3 |
i
16 11 1 179 872
|
ręczny (ZV) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 94 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
16 11 1 179 872
|
automatyczny (ZV) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 94 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
16 11 1 179 872
|
(ZV) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 94 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
16 11 6 750 564
|
ręczny |
z sie '76 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
16 11 6 750 564
|
automatyczny |
z sie '76 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
16 11 6 750 564
|
|
z sie '76 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
| Korek wlewu paliwa, zamykany na klucz | |||||||
| 3 |
i
16 12 1 178 534
|
ręczny CODE |
z sie '76 | 1 | 170 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
16 12 1 178 534
|
automatyczny CODE |
z sie '76 | 1 | 170 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
16 12 1 178 534
|
CODE |
z sie '76 | 1 | 170 g |
0,00 zł |
|
| Czujnik poziomu paliwa zbiorn. metal. | |||||||
| 4 |
i
16 12 1 113 505
|
ręczny 70L |
z sie '76 do wrz '80 | 1 | 220 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
16 12 1 113 505
|
automatyczny 70L |
z sie '76 do wrz '80 | 1 | 220 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
16 12 1 113 505
|
70L |
z sie '76 do wrz '80 | 1 | 220 g |
0,00 zł |
|
| O-Ring | |||||||
| 5 |
i
16 11 1 744 369
|
ręczny D=58,8X4,2 |
z sie '76 | 1 | 0,00 zł |
||
| 5 |
i
16 11 1 744 369
|
automatyczny D=58,8X4,2 |
z sie '76 | 1 | 0,00 zł |
||
| 5 |
i
16 11 1 744 369
|
D=58,8X4,2 |
z sie '76 | 1 | 0,00 zł |
||
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 5 |
i
62 16 8 782 015
|
ręczny D=58,8X4,2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
62 16 8 782 015
|
automatyczny D=58,8X4,2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
62 16 8 782 015
|
D=58,8X4,2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| Sito | |||||||
| 6 |
i
16 12 1 151 736
|
ręczny |
z sie '76 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
16 12 1 151 736
|
automatyczny |
z sie '76 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
16 12 1 151 736
|
|
z sie '76 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 963 072
|
ręczny A10X13,5-CU |
z sie '76 | 1 | 0,00 zł |
||
| 13 |
i
07 11 9 963 072
|
automatyczny A10X13,5-CU |
z sie '76 | 1 | 0,00 zł |
||
| 13 |
i
07 11 9 963 072
|
A10X13,5-CU |
z sie '76 | 1 | 0,00 zł |
||
| Śruba zamykająca | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 919 112
|
ręczny M10X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
07 11 9 919 112
|
automatyczny M10X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
07 11 9 919 112
|
M10X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '76 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
