\ BMW Katalog części \ BMW 5' E12, sedan \ Część grupy \ Wał napędowy \ Tarcza przegubu wałka przegubowego \
Tarcza przegubu wałka przegubowego
BMW 518 E12 sedan Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: sierpień 1975
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tarcza przegubowa | |||||||
1 |
i
26 11 1 106 113
|
ręczny D=76MM/10 |
do wrz '80 | 1 | 528 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
26 11 1 225 624
|
automatyczny LK=78MM/D=110MM |
1 | 390 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
2 |
i
07 11 9 932 112
|
ręczny B10-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
8 | 0,00 zł |
|||
2 |
i
07 11 9 932 122
|
ręczny B10 |
8 | 2 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
3 |
i
26 11 1 102 144
|
ręczny M10X61 |
do wrz '80 | 8 | 46 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
26 11 1 204 215
|
automatyczny M10X42 |
6 | 37 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
26 11 1 225 054
|
automatyczny M10X50/8.8 |
6 | 42 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
4 |
i
07 12 9 964 672
|
ręczny M10 |
8 | 10 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
07 12 9 964 672
|
automatyczny M10 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Tuleja centrująca | |||||||
12 |
i
26 11 1 207 096
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lut '77 | 1 | 44 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
26 11 1 207 093
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
26 11 7 526 611
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
13 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
14 |
i
26 11 1 101 015
|
M10X25 |
4 | 19 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 5' E12, sedan \ Część grupy \ Wał napędowy \ Tarcza przegubu wałka przegubowego \