English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeZest. dopos. aerodynam. M, pakiet podst. 2318192
51 95 2 318 192
GRUNDIERT
| Cena | Waga | ||
|---|---|---|---|
| 0,00 zł | 12.8 kg | 28.3 lb | |
| Kawałek ilości | Jednostka miary | Opakowanie bagażu | Opakowanie Container |
| zestaw | 1 | 0 | 0 |
| produkcja | wrz '12 - |
zestaw
| Numer części | tytuł | Uzupełnienie | Ilość | Waga | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
i
51 11 1 908 077
|
Nit rozprężny |
D = 6MM | 10 | 0,00 zł | |
i
01 29 2 334 746
|
Instrukcja montażu |
1 | 0,00 zł | ||
i
07 14 7 129 160
|
Śruba z łbem sześciokątnym z podkł. |
ST4,8X16MM | 2 | 10 g |
0,00 zł |
i
07 14 7 154 447
|
Nakrętka C-Clip samozabezp. |
ST 4.8 -ZNS3 | 2 | 0,00 zł | |
i
07 14 7 234 212
|
Nit |
2 | 10 g |
0,00 zł | |
i
51 76 7 288 752
|
Emblemat |
BMW Ø82MM | 1 | 30 g |
0,00 zł |
i
63 14 7 847 165
|
Światło odblaskowe tylne lewe |
1 | 50 g |
0,00 zł | |
i
63 14 7 847 166
|
Światło odblaskowe tylne prawe |
1 | 50 g |
0,00 zł | |
i
63 14 7 847 205
|
Boczne światło obrysowe lewe |
1 | 30 g |
0,00 zł | |
i
63 14 7 847 206
|
Boczne światło obrysowe prawe |
1 | 30 g |
0,00 zł | |
i
51 11 8 051 189
|
Element deformacyjny lewy |
M | 1 | 380 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 051 190
|
Element deformacyjny prawy |
M | 1 | 380 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 155
|
Kratka zderzaka przednia lewa |
M NSW | 1 | 170 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 156
|
Kratka zderzaka przednia prawa |
M NSW | 1 | 160 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 157
|
Listwa pod tablicę rejestracyjną |
M ECE | 1 | 220 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 162
|
Listwa pod tablicę rejestracyjną |
M US/JAPAN | 1 | 180 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 163
|
Mocowanie lewe |
M NSW | 1 | 270 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 164
|
Mocowanie prawe |
M NSW | 1 | 260 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 185
|
Absorber uderzenia przedni |
M ECE | 1 | 150 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 186
|
Absorber uderzenia przedni |
M US | 1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 188
|
Wspornik zderzaka przedniego u dołu |
M ACC | 1 | 340 g |
0,00 zł |
i
51 12 8 054 200
|
Usztywnienie tylnego zderzaka na dole |
M | 1 | 470 g |
0,00 zł |
i
51 74 8 054 228
|
Kanał powietrza dolny |
M | 1 | 660 g |
0,00 zł |
i
51 74 8 054 229
|
Kanał powietrza hamulca lewy |
M | 1 | 320 g |
0,00 zł |
i
51 74 8 054 230
|
Kanał powietrza hamulca prawy |
M | 1 | 320 g |
0,00 zł |
i
51 74 8 054 232
|
Kanał prowadz.pow.wysuniętej chłodn.pr. |
M | 1 | 220 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 261
|
Osłona kratki lewa |
M | 1 | 50 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 054 262
|
Osłona kratki prawa |
M | 1 | 50 g |
0,00 zł |
i
51 71 8 055 019
|
Uszczelka lewa |
M | 1 | 270 g |
0,00 zł |
i
51 71 8 055 020
|
Uszczelka prawa |
M | 1 | 270 g |
0,00 zł |
i
51 74 8 055 061
|
Kanał prowadz.pow.wysuniętej chłodn.lewy |
M RACE | 1 | 260 g |
0,00 zł |
i
51 74 8 055 062
|
Kanał prowadz.pow.wysuniętej chłodn.pr. |
M RACE | 1 | 260 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 055 869
|
Kratka zderzaka przednia lewa |
M RACE | 1 | 170 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 055 870
|
Kratka zderzaka przednia prawa |
M RACE | 1 | 170 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 056 106
|
Uchwyt |
ACC | 1 | 50 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 056 321
|
Mocowanie lewe |
M RACE | 1 | 250 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 056 322
|
Mocowanie prawe |
M RACE | 1 | 250 g |
0,00 zł |
i
51 77 8 056 579
|
Obudowa progu gruntowana lewa |
M | 1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
i
51 77 8 056 580
|
Obudowa progu gruntowana prawa |
M | 1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
i
51 11 8 067 969
|
Osłona spryskiwacza, gruntowana lewa |
M | 1 | 10 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 067 970
|
Osłona spryskiwacza, gruntowana prawa |
M | 1 | 10 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 068 124
|
Wkładka wlotu powietrza, środkowa |
1 | 380 g |
0,00 zł | |
i
51 11 8 068 130
|
Adapter ekranu pod pokr. siln. |
M | 1 | 120 g |
0,00 zł |
i
51 11 8 068 135
|
Wkładka wlotu powietrza, środkowa |
ACC | 1 | 410 g |
0,00 zł |
i
07 14 9 126 886
|
Śruba sześciokątna |
TS5X17 SW8 D=22 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
i
07 11 9 901 299
|
Blachowkręt |
ST4,8X16-ZNS3 | 4 | 0,00 zł | |
i
07 11 9 907 337
|
Śruba z podkładką |
M6X50 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
używanie
3' Series
+F30
+316d N47N
+316d B47
+316i N13
+318d N47N
+318dX N47N
+320d N47N
+320d ed N47N
+320dX N47N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | Rosja | • L | neutralny |
+320i N20
+320i ed N13
+320iX N20
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | Rosja | • L | neutralny | |
| sedan | USA | • L | neutralny |
+325d N47S1
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | Tajlandia | R • | neutralny |
+328d N47N
+328dX N47N
+328i N20
+328i N26
+328iX N20
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Chiny | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Rosja | • L | neutralny | |
| sedan | USA | • L | neutralny |
+328iX N26
+330d N57N
+330dX N57N
+335dX N57Z
+335i N55
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | Egipt | • L | neutralny | |
| sedan | USA | • L | neutralny |
+335iX N55
+Hybrid 3 N55
+F30 Facelift
+316d B47
+316i N13
+318d B47
+318dX B47
+318i B38
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | Malezja | R • | neutralny | |
| sedan | Rosja | • L | neutralny |
+320d B47
+320d N47N
+320d ed B47
+320dX B47
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | Rosja | • L | neutralny |
+320i N20
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Brazylia | • L | neutralny | |
| sedan | Chiny | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | USA | • L | neutralny |
+320i B48
+320i ed N13
+320iX B48
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | Rosja | • L | neutralny |
+320iX N20
+325d N47S1
+325d B47
+328d N47N
+328dX N47N
+328i N20
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Brazylia | • L | neutralny | |
| sedan | Chiny | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | USA | • L | neutralny |
+328i N26
+328iX N20
+328iX N26
+330d N57N
+330dX N57N
+330e B48X
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | USA | • L | neutralny |
+330i B48
+330iX B48
+335dX N57Z
+340i B58
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | neutralny | |
| sedan | Europa | R • | neutralny | |
| sedan | Egipt | • L | neutralny | |
| sedan | USA | • L | neutralny |
+340iX B58
+F31
+316d N47N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+316d B47
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+316i N13
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+318d N47N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+318dX N47N
+320d N47N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320d ed N47N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320dX N47N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320i N20
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320iX N20
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+325d N47S1
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+328dX N47N
+328i N20
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny | |
| zwiedzanie | USA | • L | neutralny |
+328iX N20
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | USA | • L | neutralny |
+330d N57N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+330dX N57N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+335dX N57Z
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+335i N55
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+335iX N55
+F31 Facelift
+316d B47
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+318d B47
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+318dX B47
+318i B38
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320d B47
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320d N47N
+320d ed B47
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320dX B47
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320i B48
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+320iX B48
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+325d N47S1
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+325d B47
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+328dX N47N
+328iX N20
+330d N57N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+330dX N57N
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+330i B48
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+330iX B48
+335dX N57Z
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+340i B58
| Ciało | Region | Sterowniczy | Transmisja | używanie |
|---|---|---|---|---|
| zwiedzanie | Europa | • L | neutralny | |
| zwiedzanie | Europa | R • | neutralny |
+340iX B58
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ Zest. dopos. aerodynam. M, pakiet podst. 2318192 \
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
