Getrag 242 Obudowa + Elementy dod.
BMW 2000 114 zwiedzanie Europa M10
Kierownica z prawej strony, Transmisja: ręczny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Łożysko igiełkowe | |||||||
1 |
i
23 12 1 204 198
|
ręczny 62X30X16 |
z wrz '63 do lip '77 | 1 | 180 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
23 12 1 204 198
|
62X30X16 |
z wrz '63 do lip '77 | 1 | 180 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
2 |
i
23 12 1 630 160
|
ręczny PS 30X42X0,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 1 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
23 12 1 630 160
|
PS 30X42X0,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 1 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
2 |
i
23 12 1 630 161
|
ręczny 30X42X0,3 |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
23 12 1 630 161
|
30X42X0,3 |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
23 12 1 630 162
|
ręczny 30X42X0,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 1 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
23 12 1 630 162
|
30X42X0,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 1 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
23 21 1 204 588
|
ręczny 30X42X0,4 |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
23 21 1 204 588
|
30X42X0,4 |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
3 |
i
23 12 1 200 409
|
ręczny 50X62X0,3 |
X | 1 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
23 12 1 200 409
|
50X62X0,3 |
X | 1 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
23 12 1 204 575
|
ręczny 50X62X0,4 |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
23 12 1 204 575
|
50X62X0,4 |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
23 12 1 204 576
|
ręczny 50X62X0,5 |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
23 12 1 204 576
|
50X62X0,5 |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
23 12 1 606 115
|
50X62X1,0 |
X | 8 g |
0,00 zł |
||
Pierścień zabezpieczający | |||||||
4 |
i
07 11 9 934 735
|
ręczny 62X2 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
07 11 9 934 735
|
62X2 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
5 |
i
07 11 9 937 228
|
ręczny D=15MM |
5 | 0,00 zł |
|||
5 |
i
07 11 9 937 228
|
D=15MM |
5 | 0,00 zł |
|||
Obudowa przekładni | |||||||
6 |
i
23 11 1 490 102
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '63 do lip '77 | 1 | 5 kg |
0,00 zł |
|
6 |
i
23 11 1 490 102
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '63 do lip '77 | 1 | 5 kg |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
7 |
i
07 11 9 932 095
|
ręczny B8 |
8 | 0,00 zł |
|||
7 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
8 | 0,00 zł |
|||
Śruba sześciokątna | |||||||
8 |
i
07 11 9 913 676
|
ręczny M8X35 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
9 |
i
23 11 1 200 477
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
23 11 1 200 477
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
10 |
i
07 11 9 912 506
|
ręczny M8X45 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 21 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
07 11 9 912 506
|
M8X45 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 21 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
07 11 9 902 955
|
ręczny M8X45-8.8-ZNS3 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Zawór odpowietrzający | |||||||
11 |
i
23 11 1 490 184
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '63 do lip '77 | 1 | 9 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
23 11 1 490 184
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '63 do lip '77 | 1 | 9 g |
0,00 zł |
|
Śruba zamykająca | |||||||
12 |
i
27 11 1 226 798
|
ręczny M24X1,5 |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
27 11 1 226 798
|
M24X1,5 |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
13 |
i
07 11 9 913 859
|
ręczny M10X50 |
1 | 100 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
07 11 9 913 859
|
M10X50 |
1 | 100 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
14 |
i
07 11 9 932 112
|
ręczny B10-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 0,00 zł |
|||
14 |
i
07 11 9 932 112
|
B10-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 0,00 zł |
|||
14 |
i
07 11 9 932 122
|
ręczny B10 |
3 | 2 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
07 11 9 932 122
|
B10 |
3 | 2 g |
0,00 zł |
||
Tulejka pasowana | |||||||
15 |
i
23 11 1 606 156
|
ręczny D=14,5/12,6MM |
2 | 5 g |
0,00 zł |
||
15 |
i
23 11 1 606 156
|
D=14,5/12,6MM |
2 | 5 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.