Getrag 242 Cz. zesp kół/Zest. naprawcze
BMW 2000 114 zwiedzanie Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: 1971
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
1 |
i
23 21 1 490 120
|
ręczny |
z mar '66 do lip '77 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
23 21 1 490 120
|
|
z mar '66 do lip '77 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka z kołnierzem | |||||||
2 |
i
33 12 1 200 258
+Info
|
ręczny |
z mar '66 do lip '77 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
33 12 1 200 258
+Info
|
|
z mar '66 do lip '77 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
Kołnierz wychodzący | |||||||
4 |
i
23 21 1 200 465
|
ręczny 4 ARM/10 ZÄHNE |
z mar '66 do lip '76 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
23 21 1 200 465
|
4 ARM/10 ZÄHNE |
z mar '66 do lip '76 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
23 21 1 204 748
|
ręczny 4-ARM/27 ZÄHNE |
z mar '66 do lip '77 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
23 21 1 204 748
|
4-ARM/27 ZÄHNE |
z mar '66 do lip '77 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
|
Napęd prędkościomierza | |||||||
5 |
i
23 22 1 490 119
|
ręczny |
1 | 100 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
23 22 1 490 119
|
|
1 | 100 g |
0,00 zł |
||
Wałek przekazania napędu | |||||||
6 |
i
23 21 1 204 527
|
ręczny |
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
||
6 |
i
23 21 1 204 527
|
|
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
||
Łożysko igiełkowe | |||||||
7 |
i
23 22 1 204 203
|
ręczny 40X35X32 |
1 | 47 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
23 22 1 204 203
|
40X35X32 |
1 | 47 g |
0,00 zł |
||
Pierścień zabezpieczający | |||||||
8 |
i
07 11 9 934 234
|
ręczny 38X1,75 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
07 11 9 934 234
|
38X1,75 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
O-Ring | |||||||
9 |
i
23 12 1 490 177
|
ręczny 14,3X2,4X19,1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
23 12 1 490 177
|
14,3X2,4X19,1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
07 11 9 904 964
|
ręczny 14,3X2,4-N-FPM |
1 | 0,00 zł |
|||
9 |
i
07 11 9 904 964
|
14,3X2,4-N-FPM |
1 | 0,00 zł |
|||
Gniazdo wtyczkowe | |||||||
10 |
i
23 12 1 490 117
|
ręczny 19MM |
1 | 35 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
23 12 1 490 117
|
19MM |
1 | 35 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
11 |
i
23 12 1 490 192
|
ręczny 8X14X6 |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
23 12 1 490 192
|
8X14X6 |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
Tulejka | |||||||
12 |
i
23 12 1 630 176
|
ręczny |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
23 12 1 630 176
|
|
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
Napęd prędkościomierza | |||||||
13 |
i
23 22 1 200 416
|
ręczny |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
23 22 1 200 416
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Kołnierz prowadzący 4. i 5. bieg | |||||||
14 |
i
23 23 1 206 458
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 546 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
23 23 1 206 458
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 546 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
16 |
i
23 12 1 630 153
|
ręczny 28X40X2,0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 13 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
23 12 1 630 153
|
28X40X2,0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 13 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
23 22 1 205 791
|
ręczny 28X40X1,9 |
X | 9 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
23 22 1 205 791
|
28X40X1,9 |
X | 9 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
23 22 1 205 792
|
ręczny 28X40X2,1 |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
23 22 1 205 792
|
28X40X2,1 |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
23 22 1 205 793
|
ręczny 28X40X2,2 |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
23 22 1 205 793
|
28X40X2,2 |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
Pierścień rozprężny | |||||||
17 |
i
23 22 1 630 172
|
ręczny |
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
17 |
i
23 22 1 630 172
|
|
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
Łożysko igiełkowe | |||||||
18 |
i
23 21 1 204 207
|
ręczny 26X20X17 |
z wrz '63 do lip '77 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
23 21 1 204 207
|
26X20X17 |
z wrz '63 do lip '77 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.