Dźwignia
BMW 1502 114 sedan Europa M10
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: lipiec 1977
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kpl. podkładki zabezpieczającej 10 | |||||||
1 |
i
07 50 9 064 295
|
8,0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '74 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
1 |
i
07 11 9 932 863
|
8,0 |
z mar '74 | 3 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
2 |
i
25 11 1 220 199
|
16X10,2X0,65 |
z mar '74 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Przegub wodzika widełek zmiany biegów | |||||||
3 |
i
25 11 1 205 070
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '74 | 1 | 76 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
25 11 7 503 525
+Info
|
SCHWARZ |
z mar '74 | 1 | 90 g |
0,00 zł |
|
Kołek walcowy | |||||||
4 |
i
23 41 1 466 134
|
|
z mar '74 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Tuleja sprężyny | |||||||
5 |
i
25 11 1 203 682
|
|
z mar '74 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Podkładka plastikowa | |||||||
6 |
i
25 11 1 434 194
|
|
z mar '74 | 1 | 0,00 zł |
||
Wodzik widełek zmiany biegów prosty | |||||||
7 |
i
25 11 1 204 357
|
|
z mar '74 | 1 | 154 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
25 11 1 204 359
|
|
+Info
|
z mar '74 | 1 | 114 g |
0,00 zł |
Ramię przełączające | |||||||
8 |
i
25 11 1 203 776
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '74 | 1 | 744 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
25 11 1 204 147
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z mar '74 | 1 | 646 g |
0,00 zł |
Pierścień zabezpieczający | |||||||
9 |
i
23 41 1 466 112
|
|
z mar '74 | 1 | 0,00 zł |
||
Dźwignia | |||||||
10 |
i
25 11 1 205 870
|
|
z mar '74 | 1 | 225 g |
0,00 zł |
|
Dźwignia, górna część | |||||||
11 |
i
25 11 1 220 778
|
|
z mar '74 | 1 | 59 g |
0,00 zł |
|
Pokrywa | |||||||
12 |
i
25 11 1 205 441
|
|
z mar '74 | 1 | 7 g |
0,00 zł |
|
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
13 |
i
07 11 9 932 881
|
10,0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '74 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Pierścień gumowy | |||||||
14 |
i
23 41 1 666 133
|
|
z mar '74 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
15 |
i
34 30 1 163 613
|
|
z mar '74 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Pierścień sprężysty | |||||||
16 |
i
23 41 1 666 122
|
|
z mar '74 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Tuleja dystansowa | |||||||
17 |
i
23 41 1 200 844
|
|
z mar '74 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
18 |
i
23 41 1 200 845
|
|
z mar '74 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
Gniazdo kuliste górne | |||||||
19 |
i
23 41 1 466 110
|
|
z mar '74 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
20 |
i
23 41 1 466 125
|
|
z mar '74 | X | 2 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
23 41 1 466 126
|
|
z mar '74 | X | 2 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
23 41 1 466 127
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '74 | X | 2 g |
0,00 zł |
|
Dźwignia | |||||||
21 |
i
25 11 1 220 214
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '74 | 1 | 402 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.